Генератор середньої напруги EMSA E MH MC 2700/HV — 2 700 кВА, 10,5 кВ (Mitsubishi)
2 160 кВт · двигун Mitsubishi S16R2-PTAW-E
EMSA E MH MC 2700/HV — дизельний генератор середньої напруги (10,5 кВ) з резервною потужністю 2 700 кВА (2 160 кВт) і основною 2 450 кВА (1 960 кВт). Генератор видає середню напругу напряму, без підвищувального трансформатора, — це спрощує підключення до розподільчої мережі підприємства й зменшує втрати на великих відстанях. Комплектація: двигун Mitsubishi S16R2-PTAW-E і альтернатор Mecc Alte. Резервна потужність (Standby) — це максимум для роботи під час відключень мережі; основна (Prime) — потужність для тривалої роботи зі змінним навантаженням без обмеження годин. За потужністю модель підходить для великого заводу, ЦОД, аеропорту чи об'єкта енергетики; зазвичай такі установки працюють у паралелі з синхронізацією. Паливний бак на 3 078 л: при навантаженні 75% витрата близько 208 л/год, тобто приблизно 14,8 год роботи без дозаправки. Виробник — EMSA (Туреччина). The Power House постачає установку під замовлення: допоможемо підібрати потужність і комплектацію (шумозахисний кожух, АВР, контролер, збільшений бак), організуємо доставку по Україні, монтаж, пусконалагодження й сервіс. Ціну та строки поставки уточнюйте за запитом.
Інформація про товар
Інформація про товар
Доставка та повернення
Доставка та повернення

Запитати ціну
Підготуємо комерційну пропозицію з урахуванням комплектації, доставки та монтажу. Або телефонуйте: +380 77 777 08 64
Технічні характеристики
| Виробник | EMSA (Туреччина) |
|---|---|
| Модель | E MH MC 2700/HV |
| Тип | Дизельний генератор середньої напруги |
| Резервна потужність (Standby) | 2 700 кВА / 2 160 кВт |
| Основна потужність (Prime) | 2 450 кВА / 1 960 кВт |
| Напруга | 10,5 кВ |
| Частота | 50 Гц |
| Фази | 3 |
| Двигун | Mitsubishi S16R2-PTAW-E |
| Охолодження | рідинне |
| Альтернатор | Mecc Alte |
| Паливо | дизельне паливо |
| Паливний бак | 3 078 л |
| Витрата палива при 50% навантаження | 213 л/год |
| Витрата палива при 75% навантаження | 208 л/год |
| Витрата палива при 100% навантаження | 213 л/год |


